Cercetări și contribuții privind diagnosticarea stării tehnice a autovehiculelor

Abstract

Prezenta teză de doctorat vizează diagnosticarea uzurilor articulațiilor sferice produse la capetele de bară din compunerea sistemelor de direcție. Consecințele acestor defecțiuni sunt modificarea geometriei sistemului de direcție, pierderea stabilității vehiculului, atât în viraje, cât și la mersul rectiliniu, dificultăți la înscrierea pe traiectoria comandată, uzuri accelerate ale anvelopelor sau ale altor componente ale sistemului de direcție și chiar risc de producere a unor accidente rutiere.