Cercetări privind fenomenul de coroziune a corpului navei în vederea eficientizării cheltuielilor de întreținere și reparații

Abstract

În contextul economic mondial actual, când construcția de nave noi a intrat într-un regres vizibil, se pune problema eficientizării costurilor de transport pe apa al mărfurilor. Aceste costuri, pe lângă cele operaționale, se referă și la costurile întreținerilor și reparațiilor curente. Armatorii se gândesc intens la prelungirea duratei de viață a navelor aflate în posesie. Astfel, pe lângă atenția dată în proiectarea navei, alegerea instalațiilor de bord și punte, o mare atenție se acordă fenomenului care provoacă cele mai mari uzuri la corpul navelor și anume coroziunea. Subiectul ales pentru acestă cercetare este unul intens dezbătut încă de la apariția navelor cu structură metalică, dar totodată actual deoarece problema costurilor de reparații la corpul navei nu este complet elucidată. Astfel, există încă situații când, după o anumită perioadă de la începerea lucrărilor de reparații operațiunea se oprește, deoarece pe parcursul acesteia se constată costuri mult prea mari în comparație cu calculele inițiale. În aceste condiții armatorii sunt înclinați să aleagă să construiască o navă nouă, costurile fiind comparabile cu repararea unei nave uzate.